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值得注意的是,后入盟的东方航空与联盟成员关系却更加密切。2017年7月,东方航空和法荷航集团达成协议,双方交叉持股10%。此前,东方航空已经引入了天合创始人之一达美航空成为其最大的外部股东之一。彼时业内人士对此的普遍看法是,这些举动动摇了南航在联盟中的地位。

事实上,除华帝以外,包括海信、万和、美的、长虹、格力等家电企业也试图借助今年“世界杯”大力动销,但方式就“保守”很多,如海信就斥1亿美元(折合高达6亿多元)巨资成为FIFA的官方赞助商,到头来效果还没华帝瞩目。在外界看来,这次世界杯营销中凸显了潘叶江的胆识与魄力,但同时也暴露了华帝的转型阵痛。潘叶江坐稳后便开始对华帝进行多项改革,从市场布局差异化、产品智能化、渠道扁平化等多方面推行“潘氏新政”。

唯一的区别是,中国的利益相关方能更多接触到中国技术公司的信息,而西方的利益相关方能更多接触到西方技术公司的信息,但这只是相对的,不是绝对的。当苹果公司引入强加密技术时,2015年和2016年法律诉讼接踵而至,美国政府根据1789年的《所有令状法案(All Writs Act)》,在至少12项法院命令中要求获取访问权限。在某些情况下政府给出的理由是应对恐怖袭击,另一些理由则是诸如信用卡欺诈等小事。在所有情况下,美国政府都要求苹果公司从锁定的iPhone中提取联系人、照片以及通话等数据。

(二)深化供给侧结构性改革。一是支持破除无效供给。继续支持做好钢铁、煤炭行业化解过剩产能中的职工安置工作,1—7月累计安排专项奖补资金50.3亿元。有序推进解决“三供一业”等国有企业历史遗留问题、支持中央企业处置“僵尸企业”和治理特困企业工作。二是加快发展壮大新动能。落实创新驱动发展战略,1—7月全国财政用于应用研究、基础研究支出分别为858.2亿元、300.7亿元,增长55.5%、11.4%。狠抓中央财政科技计划管理改革和科研项目资金管理改革举措落实,实施科技人员职务科技成果转化现金奖励个人所得税优惠政策,进一步激发科研人员创新创造活力。创业投资、天使投资税收优惠政策试点范围扩大到全国。高新技术企业和科技型中小企业亏损结转年限由5年延长至10年。取消企业委托境外研发费用不得加计扣除限制。调整完善新能源汽车推广补贴政策,提高补贴技术门槛、优化补贴标准。三是大力降低实体经济成本。加大减税降费力度,进一步减轻市场主体负担。降低制造业等行业增值税税率,出台统一增值税小规模纳税人标准、提高企业设备器具扣除标准、扩大享受减半征收企业所得税优惠政策的小型微利企业范围等减税措施,清理规范一批行政事业性收费,降低残疾人就业保障金等部分政府性基金征收标准。延长阶段性降低企业职工基本养老保险单位缴费比例、失业保险及工伤保险费率,以及企业住房公积金缴存比例政策期限,允许符合条件的地区再下调工伤保险费率20%或50%。

2014年、2015年定增项目“躺着赚钱”令趋利的资金蜂拥而至,嗅觉灵敏的公募基金自然不甘落后,定增规模逐年增长。2016年相关公募产品的发行呈现白热化,数10只同质化基金争先恐后面世,规模更是突破1.6万亿元。国投瑞银瑞盛便成立于这个特殊时期,成立日期为2016年5月25日。根据当时的宣传,国投瑞银瑞盛是该公司旗下第三只公募定增产品,而机构参与定增带来的“折价”让投资者具有一定安全边际的说法也被“广而告之”。

众所周知,航空公司之间的三大联盟因为竞争关系,联盟内部一般要求保持团结。南航与AA的合作显然打破了这一平衡。此外,东航与天合其它成员的频繁合作则让这种不平衡加剧,南航的“退盟”实际已如箭在弦上。在商言商,对南方航空而言,如果选择加盟寰宇一家,则可能对其全球化战略产生积极影响。

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